空負荷試運轉又稱空車試運轉，是不帶閥的試運轉，即試運轉時不裝吸、排氣閥和氣缸蓋?？肇摵稍囘\轉的目的：(a)檢查除吸、排氣閥之外的各運動部件裝配質量是否良好，如活塞環與氣缸套、連桿小頭與活塞銷、曲軸頸與主軸承、連桿大頭與曲柄銷等的裝配間隙是否合理；地腳螺栓和其他連接部位是否有松動情況。(b)檢查壓縮機潤滑系統的工作是否正常，油泵壓力是否能靈活調節，各輸油管路是否嚴密和暢通；觀察氣缸鏡面的供油是否良好，并試驗油分配閥和卸載裝置動作是否靈活準確。(c)檢查壓縮機運轉是否平穩，有無異常響聲和劇烈振動。(d)檢查主軸承、軸封等部位的溫升情況，有無局部發熱和劇烈發熱。(e)使壓縮機各摩擦部件的接觸面通過空負荷試運轉得到初步磨合。

　　空負荷試運轉的步驟：(a)在空負荷試運轉前，要將壓縮機的氣缸蓋拆除，取出安全彈簧和排氣閥組。在系列壓縮機中有些產品(如125系列)的氣缸套和機體之間無連接螺栓，而是依靠安全彈簧壓緊的。為避免空負荷試運轉時氣缸套被拉出機體造成事故，必須用專用夾具把氣缸套壓緊。此專用夾具比較簡單，安裝時直接用氣缸蓋上的螺栓緊固即可，如圖4—1所示，但要注意不要碰壞氣缸套上的閥片密封線，也不要影響吸氣閥片頂桿的升降(卸載機構)。(b)向每個氣缸內的活塞頂部注入適量的冷凍機油，開啟式壓縮機可用手盤動聯軸器或帶輪數轉，使潤滑油在氣缸壁上分布均勻。用干凈的白布包住氣缸口，以防試車時灰塵進入氣缸。(c)首次啟動壓縮機時，應采用點動，合閘后馬上斷開，如此進行2～3次，以觀察壓縮機運轉情況，如旋轉方向是否正確、有無異常聲響、油壓能否建立起來等。(d)點動后如果情況正常，啟動壓縮機并應運轉10min，停車后檢查各部位的潤滑和溫升，應無異常，而后應再繼續運轉1h。(e)做好試運轉記錄，整理存檔。

　　空負荷試運轉應符合的要求：(a)電流表與油壓表的讀數應穩定。(b)運轉應平穩，無異常聲響和劇烈振動。(c)主軸承外側面和軸封外側面的溫度應正常。(d)油泵供油應正常。(e)油封處不應有油的滴漏現象。(f)停車后，檢查氣缸內壁面應無異常的磨損。在壓縮機進行空負荷試運轉時需注意，合閘時，操作人員不要站在氣缸套處，防止氣缸套或活塞銷螺母飛出傷人；合閘時，操作人員不能離開電閘，當機器運轉聲音不正常、油壓不能建立及發生意外故障時可及時停車，防止壓縮機的損壞和事故的發生。試車過程中，如聲音或油壓不正常，應立即停車，檢查原因，排除故障后，再重新啟動。